TODAY, TOP 10 HOT NEWS

2026-08-29 · 최근 업데이트 · 2026-08-29T21:34:07.431801+09:00 생성

Archive timelineLatest 날짜가 노란색으로 강조됩니다
1위 핵심 이슈2–4위 주요 이슈5–7위 참고 이슈8–10위 관찰 이슈
1핵심
대만기타최종 57.7
근거 출처 1개 보기
  • 중앙통신사 CNA (번체) — 엔화 약세와 물가 상승으로 일본 방위장비 가격이 최대 70% 상승
    (중앙통신, 도쿄, 29일, 외신종합보도) 일본 방위성은 2023년부터 2027년까지 현행 '방위력 유지 계획'의 실제 결과를 검토한 결과, 엔화 약세와 물가 상승 등의 요인으로 인해 주요 방산장비 가격이 2023년보다 40~70% 비싸졌다는 보고서를 냈다. '니혼게이자이 신문'은 오늘 구체적으로 다음과 같이 보도했다. 미국산 F-35B 전투기의 가격은 2023년 179억엔에서 2026년에는 242억엔으로 약 35% 증가할 것으로 예상된다. 일본 국내 생산 P-1 초계기는 305억엔에서 460억엔으로 약 50% 증가할 예정이다. UH-2 헬리콥터와 순찰함은 최대 60%에서 최대 70% 이상으로 더욱 증가합니다. 검토보고서는 일본의 경제환경도 지적했다. 국내 기업물가지수는 2022년 평균 114.9에서 2026년 5월 134.5로 약 17% 상승했다. 환율은 계획 수립 당시 사용된 1달러당 108엔, 2026년 7월 1달러당 157~163엔을 기준으로 추산됐다. 일본의 현행 '방위군 정비계획'에는 2023년부터 5년간 국방예산 총액이 43조엔에 달한다고 명시돼 있다. 항공기나 선박의 단가가 오르면 같은 예산으로 구매할 수 있는 수량은 줄어든다. 원래 예상을 초과하는 비용을 흡수하기 위해 예산을 매년 늘릴 수 없는 경우 원래 구입 예정이었던 장비는 다음 해로 연기됩니다. 그리고 가격 상승으로 인해 현재 계획의 마진이 압박을 받고 있습니다. 국방부 보고서는 "계획 수립 당시 예상하지 못한 사업의 시행과 단가 상승으로 인해 일부 납품에 영향을 미쳤다"고 밝혔습니다. 예를 들어 일본은 2023년부터 5년 안에 해상자위대 호위함 12척을 확보할 계획이지만 2026년 현재 예산은 8척에 불과하다. 공중급유 및 수송기의 당초 목표는 13대의 항공기를 확보하는 것이었지만, 현재는 여전히 7대의 예산이 확보되지 않은 항공기가 있다. 인상된 단가를 감당하지 못할 경우 향후 납품 일정에 영향을 미치게 된다. 조달 위험을 줄이기 위해 일본 정부는 일본 내 생산을 강화하기 위해 노력하고 있습니다. 사나에 일본 총리 정부가 제시한 17개 전략 분야에는 '방위산업'이 포함돼 있다. 일본에서 소형 드론 등 장비를 개발해 계속 전투 능력을 향상시키길 바라고 있다. 그러나 일본에서 생산을 국내 생산으로 전환하더라도 원자재 및 에너지 가격 상승으로 인해 가격 인상 압력은 여전히 ​​남아 있을 것으로 보인다. (양웨이징 편집) 1150829
2주요
대만기타최종 57.7
근거 출처 1개 보기
3주요
대만기타최종 57.7
근거 출처 1개 보기
4주요
대만기타최종 57.7
근거 출처 1개 보기
  • 중앙통신사 CNA (번체) — 필리핀에 계속되는 폭우로 최소 40명이 사망하고 800만 명이 피해를 입었습니다.
    (중앙통신 린싱지안 기자, 마닐라, 29일) 필리핀은 8월 초부터 태풍과 남서계절풍의 영향을 받으며 계속되는 폭우가 이어지고 있다. 오늘 기준으로 최소 40명이 사망하고 800만 명 이상의 생명이 피해를 입었습니다. 기상대는 루손섬 곳곳에 계속해서 폭우가 쏟아져 피해 규모가 더욱 커질 수 있다고 경고했습니다. 필리핀 재해위험경감관리협의회(NDRRMC)의 정오 재해 보고서에 따르면 8월 초부터 일련의 태풍과 남서 몬순으로 인해 총 32명의 목숨을 앗아갔고, 북부 루손(Benguet)의 벵게트(Benguet) 지역에서 가장 많은 사망자가 발생했으며, 대부분 산사태와 산사태로 인해 15명이 사망했습니다. 한편 필리핀 해안경비대(PCG)는 13명이 탑승한 모터보트가 지난 27일 삼발레스주 마파누에페 호수에서 강풍과 거친 파도를 만나 전복됐다고 밝혔다. 현재까지 확인된 사망자는 8명, 실종자 1명, 구조자 4명이다. NDRRMC 보고서에 기재된 사망자 수와 마파누이페 호수 보트 사고 피해자 수를 합치면 최근 필리핀에서 발생한 기상악화로 목숨을 잃은 필리핀인의 수는 최소 40명에 이른다. NDRRMC 재난보고서에 따르면 메트로 마닐라 지역(NCR)을 포함한 10개 행정구역에서 약 800만 명이 악천후로 피해를 입었고, 이 중 2만5800명이 피해를 입었다. 아직도 임시 보호소에서 생활하고 있습니다. 또한, 이번 재난으로 인해 약 61억 1천만 페소(약 NT$31억 7천만) 상당의 기반 시설 손실, 약 23억 2천만 페소의 농업 손실, 2,900채의 주택 피해가 발생했습니다. 도시와 농촌 117곳이 '재난사태'를 선포했다. 필리핀 기상청(PAGASA)은 오늘 루손섬 곳곳에 폭우주의보를 발령했다. 내일 정오까지 서해안 지방의 누적 강수량은 100~200mm, 메트로 마닐라 지역은 50~100mm에 달할 것으로 예상됐다. 오늘 아침부터 메트로 마닐라에는 비가 내렸고, 곳곳에 홍수가 났고, 일부 거리에는 가슴까지 물이 잠겼습니다. 필리핀 화산지진학연구소(Phivolcs)도 루손 중부의 피나투보 산과 루손 중부 및 남부의 탈 화산에 대해 라하르 경고를 발령하여 폭우로 인해 화산 퇴적물이 강으로 흘러들어 이류를 형성할 수 있다고 경고했습니다. 물이 고여 있는 날도 공중 보건에 위험을 초래합니다. 보건부 자료에 따르면 7월 26일부터 8월 8일까지만 해도 여러 곳에서 총 495건의 렙토스피라증 사례가 보고되었으며, 치사율은 약 6%에 달했습니다. 전문가들은 이 질병이 오염된 홍수 및 토양에 대한 노출과 관련이 있으며 많은 지역에서 심각한 홍수로 인해 사례가 증가할 수 있다고 경고합니다. (편집자 : Chen Huiping) 1150829
5참고
대만국제·외교최종 57.7
근거 출처 1개 보기
  • 중앙통신사 CNA (번체) — 13년 만에 아이슬란드, EU 가입 협상 재개 여부를 결정하는 역사적인 국민투표 실시
    (중앙통신 레이캬비크, 29일 종합외신보도) 아이슬란드가 13년 동안 중단됐던 유럽연합(EU) 가입 협상을 재개할지 여부를 결정하는 역사적인 국민투표를 오늘 실시한다. 브뤼셀은 소란스러운 선거를 면밀히 관찰했습니다. 프랑스 언론국(Agence France-Presse)은 인구가 40만 명 미만인 이 나라가 2009년 금융 위기로 인해 경제가 황폐화되자 EU 가입을 신청했다고 보도했습니다. 2013년 유럽의회주의 정부가 집권한 이후 EU 가입 협상은 중단됐다. 이제 국민투표 결과가 가까워질 것으로 보입니다. 최근 여론조사를 보면 지지와 반대가 대등한 수준이다. 선거가 빡빡해요. 확고한 친유럽 외무장관인 Thorgerdur Katrin Gunnarsdottir는 인터뷰에서 다음과 같이 말했습니다. "정말로 매우 가깝지만 나는 항상 낙관적입니다. 결과가 발표될 때까지 아무것도 결정되지 않았습니다." 투표는 현지 시간 오전 9시에 시작돼 오후 10시에 끝난다. 출구조사가 없고 선거가 빡빡하기 때문에 빠르면 오늘 밤 늦게나마 신뢰할 수 있는 결과가 나오지 않을 수도 있습니다. 약 273,000명의 유권자가 아이슬란드가 유럽연합과의 가입 협상을 재개해야 하는지 여부에 대한 질문에 찬성 또는 반대 투표를 할 것입니다. "예" 측이 승리하면 아이슬란드는 브뤼셀과 가입 계약을 협상한 후 공식 가입 여부를 결정하기 위한 국민투표에 부칠 것입니다. 어업권이 협상의 초점이 됩니다. 아이슬란드 경제의 생명선이자 레이캬비크 당국은 자치권을 유지하기를 열망하고 있기 때문에 어업 문제는 브뤼셀과의 협상의 초점이 될 것입니다. 그러나 이번에는 EU가 이전보다 타협을 모색하려는 의지가 더 강해 보입니다. 아이슬란드 비프로스트대 정치학자 에이리쿠르 버그만은 인터뷰에서 “이번 국민투표는 기본적으로 국내 고려에 기초한 것이지만 (미국 대통령) 트럼프의 2기 임기 등 지정학적 격동에도 영향을 받았다”고 말했다. 최근 몇 년간 아이슬란드 경제가 호황을 누리면서 일부 유권자들은 아이슬란드가 유럽경제지역(EEA) 회원국으로서 이미 EU 단일시장에 접근하고 있기 때문에 EU 가입을 논의할 필요가 없다고 생각하고 있습니다. 그러나 아이슬란드의 새로운 번영은 치솟는 인플레이션과 높은 이자율의 대가로 이루어졌습니다. 일부 가구는 9%에 달하는 모기지 금리를 지불하고 있어 더 낮은 금리로 유로존에 합류하는 것이 매우 매력적입니다. 지정학적 혼란과 트럼프의 예측불가능성 글로벌 정세로 볼 때 러시아의 우크라이나 침공은 유럽의 전쟁 재개로 이어지며 기존의 안보 패턴을 흔들었다. 트럼프의 예측 불가능성과 이웃 그린란드를 차지하겠다는 위협은 아이슬란드인들을 더욱 불안하게 만들었습니다. 군대가 없는 아북극 섬나라는 국방을 위해 북대서양조약기구(NATO)와 1951년 미국과의 양자 협정에 의존하고 있다. Bergman은 다음과 같이 지적했습니다. "사람들은 이제 협정의 실효성에 의문을 제기하기 시작했습니다. 지정학적 변화가 이 논쟁에 영향을 미치고 있지만 지배적인 힘은 아닙니다." EU는 이번 국민투표 결과에 세심한 주의를 기울일 예정이다. 1994년 이후 유럽연합은 부유하고 예산에 순 기여를 하는 새로운 회원국을 환영한 적이 없습니다. Google 뉴스에서 WebMD 팔로우 아이슬란드를 성공적으로 흡수하면 EU의 공격적인 확대에 대한 긍정적인 사례가 되어 향후 몬테네그로와 같은 가난한 국가를 더 쉽게 포함할 수 있습니다. EU 비회원국 노르웨이의 극도로 부유한 마음을 바꾸고 고립을 피하는 데 도움이 될 수도 있습니다. 마르타 코스(Marta Kos) EU 확대 집행위원은 "아이슬란드의 결정은 의심할 여지 없이 EU의 신규 회원국 수용 주장에 강력한 지지를 더해줄 것"이라고 말했습니다. (작성자: 허홍루) 1150829 RSS 더보기: https://feedx.net https://feedx.site
6참고
대만기타최종 57.7
근거 출처 1개 보기
  • 중앙통신사 CNA (번체) — 트럼프 행정부가 토지 교환을 통해 요세미티 토지를 개발자에게 양도할 계획이라는 소문이 돌았습니다.
    (중앙통신사, 워싱턴 28일, 종합외신보도) 디지털언론 노투스(NOTUS)는 도널드 트럼프 미국 대통령 행정부가 캘리포니아의 유명 요세미티 국립공원 부지 일부를 민간 개발업자에게 양도할 계획이라고 오늘 밝혔다. 보고서는 정부가 여러 유한책임회사를 통해 네바다주 부동산 개발업체 킹스반 리얼티 캐피털(Kingsbarn Realty Capital)이 관리하는 회사에 공원 내 약 400미터 길이의 토지를 양도하려고 1년 이상을 소비했다고 지적했다. 이는 보전 조치를 축소하고 공공 토지를 개발에 개방하려는 트럼프 행정부의 최근 조치입니다. 올해 7월 트럼프 대통령은 유타주의 보호지역 2곳의 면적을 90% 이상 줄이라는 명령에 서명했다. 이번 달 트럼프 행정부는 국유림의 벌목과 도로 건설을 금지하는 규정을 폐지하려고 추진했습니다. NOTUS는 이 문제에 정통한 사람들의 말을 인용하여 Kingsbarn Real Estate Capital이 관리하는 회사가 2024년에 요세미티 국립공원 외곽에 83에이커의 토지를 구입했다고 보고했습니다. Kingsbarn Real Estate Capital의 CEO인 Jeff Pori는 해당 토지를 요세미티와 연결하는 도로를 건설하여 해당 토지에 "매우 드문 개인 통행권"을 부여하기를 원합니다. 그 대가로 국립공원관리청은 아직 결정되지 않은 캘리포니아의 다른 지역에서 동등한 가치의 토지를 취득할 것입니다. 미 내무부는 AFP에 보낸 성명에서 회담이 이루어졌음을 확인했지만 미리 결정된 결과를 도출하라는 정치적 압력은 없었다고 부인했습니다. 내무부는 "국립공원관리청 토지와 관련된 모든 토지 교환 또는 접근 제안은 필수 환경 검토 및 공고 절차를 포함하여 모든 관련 연방법, 규정 및 정책을 준수해야 한다"고 말했습니다. 내무부는 "최종 결정은 내려지지 않았다"고 말했다. "만약 제안이 진행된다면 부서는 연방법에 부합하는 적절한 조정을 보장하고 투명성과 대중 참여를 유지하기 위해 확립된 절차를 따를 것입니다. 익명의 추측은 이러한 사실을 바꾸지 않습니다." Kingsbarn Real Estate Capital은 논평 요청에 즉시 응답하지 않았습니다. 요세미티를 통과하는 도로를 만들자는 제안도 공원 외부 83에이커가 여전히 이전 토지 소유자의 소유였을 때 제안되었습니다. 이 계획은 공화당의 조지 W 부시 대통령, 민주당의 오바마 대통령, 바이든 행정부에 의해 잇따라 거부됐다. 지주 루이스 가이저(Lewis Geyser)가 항소했지만 법원은 항소를 기각했습니다. (유수금 편찬) 1150829
7참고
대만과학·기술·산업최종 57.7
근거 출처 1개 보기
  • 중앙통신사 CNA (번체) — 조지 워싱턴 신임 연준 의장이 글로벌 중앙은행 연차총회에 처음 등장해 3가지 핵심 사항을 한꺼번에 살펴봤다.
    (Central News Agency, 워싱턴, 28일, 종합외신보도) 케빈 워시 신임 미국 연방준비제도(Fed) 의장이 오늘 글로벌 중앙은행 연차총회에서 처음으로 기조연설을 하면서 통화정책 전망과 인공지능(AI)에 대한 낙관적인 전망을 이야기했다. Associated Press와 Business Insider의 보도에 따르면 Washer는 인플레이션이 여전히 너무 높다고 말하면서 연준이 인플레이션을 줄이기 위해 앞으로 몇 달 안에 금리를 인상해야 할 수도 있음을 시사했습니다. 이는 지금까지 경제 전망에 대한 그의 가장 명확한 신호입니다. 다음은 워셔의 연설에 대한 세 가지 핵심 사항입니다. '선진적 가이던스'라고도 알려진 워셔는 미국 와이오밍주 잭슨홀 산에서 열린 글로벌 중앙은행 연례회의에서 기조연설을 했습니다. 그는 하이킹(등산, 금리인상) 말장난과 등산 로드맵을 비유로 삼아 시작했다. 그는 "오늘 아침 제가 한 말을 간략하게 요약하자면 다음과 같습니다. 개요라고 부를 수도 있고, 로드맵이라고 부를 수도 있지만, 앞으로의 지침이라고 부르지는 말아주세요."라고 말했습니다. 그런 다음 워셔는 연준이 미래 통화 정책을 공개적으로 예측하는 것을 중단해야 한다는 의장으로서의 핵심 신념을 반복했습니다. 과거에 그는 금리 결정에 대한 분기별 예측, 점 도표 및 상세한 근거에 반대해 왔습니다. 워셔는 이러한 연방공개시장위원회(FOMC) 관행이 현대에는 적용되지 않으며 시장에 불필요한 변동성을 초래할 수 있다고 말했습니다. 그는 "조용한 연준"을 선호한다고 밝혔습니다. Washer는 자신의 실무 그룹이 전방 지침에 대한 보다 강력한 대안을 개발할 것이라고 말했습니다. 이들 실무 그룹은 통신, 고용 및 생산성, 데이터, 인플레이션 및 대차대조표와 같은 분야에서 연준의 관행을 개선하는 데 중점을 둡니다. 그는 "연준이 목적에 부합하도록 혁신적인 조치를 도입하기 위해 나중까지 기다리지 않을 것"이라며 "향후 정책 결정을 전달할 때 투명성은 그 자체로 미덕은 아니다"고 덧붙였다. 통화정책은 실시간 데이터에 더 많은 관심을 기울이고 있어 인플레이션이 떨어지지 않으면 금리가 올라갈 수 있음을 시사합니다. Washer는 금리 결정에 대한 자신의 기본 원칙을 설명했습니다. 그는 연준이 정부의 월별 고용 및 인플레이션 보고서와 같은 정보에만 의존하기보다는 실시간 데이터와 추세에 더 많은 관심을 갖기를 희망합니다. 그는 또한 공급과 수요 역학의 균형을 맞추는 데 있어서 연방공개시장위원회의 역할을 강조했으며, 연준은 이와 관련하여 특정 데이터를 바탕으로만 반응해야 한다고 믿었습니다. 그는 “어제 뉴스가 지금 일어나고 있는 일로 오해받는 경우가 많다”고 말했다. 워셔 총리는 평소 매파적인 이미지에 걸맞게 연준의 인플레이션 목표인 2% 달성과 고용 극대화에 전념하겠다고 밝혔습니다. 그는 “물가 안정은 저절로 달성되지 않고 인플레이션도 반드시 평균 수준으로 돌아가는 것도 아니다”며 “물가 안정을 유지하는 것은 연준의 책무”라고 말했다. 그는 또 “연준의 이중 임무가 서로 충돌할 것이라고는 생각하지 않는다”며 “결국 높은 인플레이션 자체가 경제 번영에 극도로 해롭다”고 말했다. Washer의 경우 통화가 매우 중요합니다. 워셔 총리는 연준이 임기 동안 정부 시스템 내 자금 흐름에 정기적으로 주의를 기울이는 것 외에도 경제 전반, 특히 은행, 금융회사, 기타 민간 부문의 자금 흐름에도 더욱 세심한 주의를 기울일 것이라고 말했습니다. Washer는 또한 "우리는 근본적인 인플레이션이 우리 목표를 향해 명확하고 빠르게 움직이고 있다는 것을 확신해야 합니다. 그렇지 않으면 우리는 여전히 해야 할 일이 있습니다."라고 말했습니다. 워셔 총리는 가까운 시일 내에 금리 인상이 임박했다는 점을 암시하지는 않았지만, 필요하다면 금리 인상을 지지하겠다는 뜻을 내비친 것으로 보인다. AI로 생산성이 향상될 것으로 예상된다. 워셔는 현재 미국 경제에 대한 그의 핵심 질문은 "AI의 적용이 전반적인 경제 생산성의 현저하고 지속적인 증가로 이어질 것인가? 그렇다면 언제 일어날 것인가?"라고 말했다. 그의 견해에 따르면 신기술의 영향은 전반적인 가격 역학과 노동 시장에 순 긍정적인 이익을 가져올 것입니다. 그는 특히 AI 연구소, 칩 제조업체, 에너지 기업, 클라우드 서비스 제공업체의 사양이 빠르게 진화하고 있기 때문에 AI에 대한 투자 수익이 언제 실현될지는 아직 불분명하다고 인정했습니다. 주요 AI 기업의 가격 책정 모델과 토큰(AI 모델의 가장 작은 컴퓨팅 단위를 의미)의 진화가 그의 관심의 초점이다. Washu는 생산성과 고용을 담당하는 실무 그룹이 AI 관련 작업을 촉진하는 데 앞장설 것이라고 말했습니다. 그는 이전에 AI가 미국 경제를 위한 최고의 발전 중 하나이며 미국의 혁신 능력에 대한 증거라고 말했습니다. 그는 오늘 “우리는 AI가 새로운 변수이며 경제와 통화정책 시행에 영향을 미칠 새로운 생산요소가 될 수 있다는 것을 깨닫고 있다”고 말했다. 그럼에도 불구하고 Washu는 이것이 기업과 직원들에게 매우 중요하다는 것을 이해한다고 말했습니다. 그는 "많은 것이 우리의 선택에 달려 있다"고 말했다. (작성자: Lu Yingzi) 1150829
8관찰
대만기타최종 57.0
근거 출처 4개 보기
  • 중앙통신사 CNA (번체) — 네팔에 홍수가 무서운 속도로 쏟아지고 있습니다. 생존자: 달릴 시간은 단 15초
    (뉴델리 중앙통신 리진웨이 기자, 29일) 네팔에서 홍수로 지금까지 600여 명이 목숨을 잃었고, 2,400여 명이 연락이 두절됐다. 생존자들은 당시 상황이 매우 빠르게 전개됐고, 대응할 수 있는 시간은 약 15초에 불과했다고 회상했다. 달릴 시간이 없는 사람은 살아남지 못할 수도 있다. 지난 26일 네팔에서 치명적인 산사태가 발생했습니다. 빙하가 붕괴되면서 막대한 양의 암석, 얼음, 미사, 잔해가 히말라야 강을 따라 흘러내렸습니다. 중국 관리들이 구성한 전문가 실무 그룹은 급류의 평균 유속이 초당 50미터를 초과하는 것으로 추정했는데, 이는 "너무 빨라서 사람들이 반응할 시간이 거의 없다"고 합니다. 인도 이코노믹타임즈는 돌, 나무, 차량, 기타 잔해물이 담긴 흙탕물이 즉각적으로 공격해 많은 사람들이 대응할 시간을 갖지 못해 치명적인 재난에서 벗어나기 어렵게 됐다고 보도했다. 네팔 관계자는 블룸버그통신에 이날 오전 8시쯤 사무실에서 일하던 중 갑자기 몸이 흔들리는 것을 느꼈고, 몇 분 만에 굴러다니는 물이 쏟아졌다고 전했다. 관계자는 당시 높이 1.5m 가량의 수벽이 다가오자 모두 사무실 옆 산길을 향해 필사적으로 도망갔다고 말했다. "상황을 파악한 우리는 산을 향해 달려갔습니다. 15초 이내에 반응한 자만이 원활하게 탈출할 수 있었습니다." 이 관계자는 현재 자신의 사무실에서 약 15명이 실종됐다고 말했다. 사건 발생 15분 전부터 그와 함께 차를 마시고 배드민턴을 치고 있던 사람도 있었다. 그는 그 사람들의 생존 가능성이 낮아야 한다고 믿었습니다. 카트만두 포스트는 사건 당시 한 지역 시민이 지진이 난 줄 알고 경찰서로 달려갔으나 경찰도 도망가고 있는 것을 확인하고 사방팔방으로 도망쳐야 했다고 전했다. 그 과정에서 부상을 입었지만 감히 멈출 수가 없었습니다. 그는 마침내 500m 높이의 언덕에 올라 살아 남았습니다. 이 분은 현재 병원에서 치료를 받고 있습니다. 그는 "내가 다시 태어날 수 있을 거라고는 상상도 못했다. 정말 끔찍한 악몽 같다"고 말했다. 인도 언론신탁(PTI)에 따르면 한 현지 시민은 탈출 과정에서 급격하게 불어오는 홍수에 많은 사람이 삼켜져 진흙과 모래 속에 묻혀버렸다고 전했다. 구조대가 구출할 때까지 그들은 살아남지 못했습니다. 또 다른 현지인은 인도 프레스 트러스트(Press Trust of India)에 그의 부모가 아직도 연락이 두절됐다고 말했다. "거기에는 아무것도 남지 않았습니다. 나는 모든 것을 잃었습니다." (편집자: 양성루) 1150829
  • 중앙통신사 CNA (번체) — 네팔 홍수 후 생명 구하기 위해 나무에 오른 8세 소년, 기적적으로 재회한 모자
    (중앙통신, 네팔 누와콧, 28일 종합외신보도) 네팔 소년 조얄. 조얄 갈레(Zoyal Ghale)는 치명적인 홍수를 피해 숲으로 탈출했고, 생명을 구하기 위해 나무 위로 올라갔습니다. 그는 오늘 기적적으로 어머니와 재회했습니다. 그의 어머니는 이전에 그와 그의 형제가 학교에서 살해당할까 봐 두려워했습니다. 8살 겔러 양은 전날 가장 큰 피해를 입은 지역 북부 라스와 카운티에서 비행기로 홀로 대피했습니다. 그는 다리가 부러졌고 얼굴에 여러 개의 상처가 있었습니다. 동시에 그의 어머니 마티 마야 타망(28세)은 실종된 두 자녀를 찾기 위해 여러 보호소와 정착지로 달려가고 있었다. Tamman은 Reuters에 다음과 같이 말했습니다. "4위에는 내 아이들의 이름이 아직 목록에 없었고 거기에도 없었습니다. 저는 이미 두 아이가 더 이상 살아 있지 않다는 사실을 받아들였습니다. 제가 할 수 있는 일은 울음밖에 없었고 완전히 쓰러졌습니다." 유엔아동기금(유니세프)은 카트만두 북부 라수와(Rasuwa), 누와코트(Nuwakot), 다딩(Dhading) 지역에서 홍수로 최소 1만7000명의 어린이가 피해를 입었다고 밝혔다. 재단은 네팔 정부와 협력해 이산 아동의 신원을 파악·등록하고 이들이 가족과 재회할 수 있도록 돕고 있다고 덧붙였다. 여러 번의 성과 없는 검색 끝에 Tamang은 어제 전날 Reuters 기자 Sahana Bajracharya의 전화번호를 입수했습니다. Bajracharya는 불과 몇 시간 전에 인근 Nuwakot 지역에 있는 작은 병원에서 Geller를 만났습니다. Bajracharya와 Reuters 팀은 병원으로 이송된 소년의 신원이 확인되지 않았고 당국이 그의 가족을 찾을 수 없다는 소식을 듣고 병원으로 급히 달려갔습니다. Bajracharya는 Geller가 추가 치료를 위해 병원으로 이송되기 전에 그 소년이 가족을 찾기 위해 사진을 찍는 데 동의했다고 말했습니다. Bajracharya는 병원에 연락 번호를 남겼고 Thaman은 몇 시간 후에 그 번호로 전화했습니다. Bajrajacharya가 Ghale이 살아 있고 카트만두로 이송되었다고 말했을 때 Thaman은 그녀가 믿을 수 없다고 말했습니다. 그녀는 "당신이 나에게 Zoyar가 어디에 있는지 안다고 말했을 때 그것은 너무 비현실적으로 들렸습니다. 나는 그들을 찾는 것을 포기했습니다."라고 말했습니다. Google 뉴스를 통해 CNA를 팔로우하세요. Tamman은 이전에 살아남은 어린 아들을 찾았습니다. 그녀는 “큰 아들을 찾은 뒤 다시 살아난 듯한 느낌을 받았다”고 말했다. 타만 가족은 매우 운이 좋았다고 할 수 있습니다. 네팔과 중국 티베트 지역에서는 최소 580명이 사망한 것으로 확인됐고, 약 2,500명이 실종됐다. (작성자: Li Peishan) 1150829
  • 중앙통신사 CNA (번체) — 네팔 홍수로 600명 이상 사망, 마을 황폐화, 한 가족은 기적적으로 생존
    (중앙통신사, 네팔 누와코트, 28일 종합외신보도) 지난 26일 네팔 중부 지역에 돌발 홍수가 발생해 큰 피해를 입었습니다. 누와콧 카운티의 한 마을이 홍수로 거의 삼켜질 뻔했습니다. WHO 관계자는 해당 지역에 "긴급 지원이 필요하다"고 말했다. 엄청난 재난 속에서 한 가족은 발코니에 숨어 홍수를 피했습니다. 이들의 짜릿한 생존 영상은 인터넷에서도 입소문을 탔다. CNN은 재난 피해를 입은 누와코트 카운티의 많은 주택이 완전히 파괴되고 거리가 진흙으로 가득 찬 영상이 나왔다고 보도했습니다. 세계보건기구(WHO) 네팔 팀장인 발윈더 싱 찰라 박사는 오늘 "마을 전체가 물에 휩쓸려 간 것 같다. 홍수로 일부 가족이 휩쓸려갔고, 의료 시설도 파괴됐다"며 "사람들에게 긴급 지원이 필요하다"고 말했다. Chawla는 WHO가 현지 필요 사항을 평가하고 있으며 의료 용품과 같은 긴급 물품 제공을 포함하여 네팔 정부와 대응 조치에 협력하기 위해 "현재 상황에서 할 수 있는 모든 일을 하고 있다"고 말했습니다. 텐트와 기타 보급품도 수도 카트만두를 통해 도착하고 있습니다. India Today의 보고에 따르면, 이 엄청난 홍수 동안 밝은 녹색 집이 가만히 서 있었습니다. 집 안의 한 가족은 홍수를 피하기 위해 발코니에 서 있었습니다. 해당 영상은 인터넷에 급속도로 퍼지며, 집의 견고함은 네티즌들 사이에서 화제가 됐다. 인터넷에 유포된 영상에는 진흙투성이의 홍수가 놀라운 속도로 휩쓸려 가옥과 기타 잔해물이 휩쓸려 가는 모습이 담겨 있습니다. 그러나 거센 홍수로 둘러싸여 있음에도 불구하고 밝은 녹색 집의 외관은 거의 그대로 남아 있습니다. 해당 영상은 집 안에 있는 가족의 안전에 대한 우려도 제기됐다. 그러나 다른 소셜미디어 사용자가 가족의 안전을 확인하는 영상을 공유하자 사람들은 안도했다. 가족은 운 좋게 탈출했지만, 지역 재난은 극도로 파괴적이었습니다. 돌발 홍수가 네팔 중부를 휩쓴 후 네팔과 티베트 국경 지역에서 600명 이상이 사망하고 거의 1,500명이 실종되었습니다. (작성자: Shi Shi) 1150829
  • 중앙통신사 CNA (번체) — 네팔 홍수로 인한 사망자 623명 증가 외교장관 "기술분야 해외지원 필요"
    (중앙통신 카트만두, 29일 종합외신보도) 네팔 외무장관은 이번 주 네팔과 중국 사이의 히말라야 국경 지역에 엄청난 홍수가 발생해 네팔이 전문 지식이 부족하지만 수색구조 지원이 필요하지 않은 전문기술 분야에서 외국의 지원이 필요하다고 로이터에 말했다. 8월 26일 발생한 빙하 붕괴로 인해 막대한 양의 암석, 얼음, 미사 및 잔해가 히말라야 강계로 흘러내렸습니다. 프랑스 언론에 따르면 구조대는 28일 현재 시신 623구를 수습했으며 사망자 중 일부는 멀리 인도까지 하류로 떠내려갔을 가능성이 있다고 밝혔다. 실종자 수는 2,400명 이상으로 늘어났습니다. 카트만두 포스트(Kathmandu Post)는 인도, 중국, 미국, 영국, 일본, 한국, 스리랑카, 방글라데시가 네팔 정부에 수색 구조팀의 구조 지원을 허용해 달라고 요청했다고 보도했습니다. 시시르 카날 네팔 외무장관은 카트만두 당국이 외국 지원이 필요한 분야에는 터널에 갇힌 사람들 구출, 손상된 교량 현장의 교통 및 통신 서비스 재연결, 유해 식별, DNA 검사 실시, 유해 장기 보존 등이 있다고 말했습니다. Cannell은 어제 저녁 "우리는 충분한 전문 지식과 기술이 부족한 분야에서 그러한 전문 서비스와 기술 지원을 요청했습니다"라고 말했습니다. 인도와 중국이라는 두 주요 국가 사이에 위치한 네팔은 피해 지역의 교통과 통신을 조속히 복구하기 위해 이동식 교량 건설에 대한 양국의 지원을 요청했습니다. 이 지역의 교량 약 20개가 파손되었습니다. 어제 네팔 외무부는 카트만두가 현재 자체적으로 구조 작업을 처리할 수 있으며 외국의 개입을 거부한다고 밝혔습니다. 정부 입장을 묻는 질문에 Kannell은 일반적인 수색 및 구조 작업은 네팔 구조대가 수행하며 이와 관련하여 도움이 필요하지 않다고 말했습니다. 그는 "우리는 이 분야에 반복적으로 자원을 투자할 필요는 없다고 생각한다"고 말했다. (작성자: 장샤오문) 1150829
9관찰
대만기타최종 57.0
근거 출처 1개 보기
  • 중앙통신사 CNA (번체) — 짐바브웨 중부 대형 교통사고: 트럭이 미니버스와 충돌해 최소 27명 사망
    (중앙통신사 하라레, 29일 종합외신보도) 아프리카 짐바브웨 경찰이 이날 짐바브웨 중부 지역에서 미니버스와 트럭이 정면 충돌해 최소 27명이 사망하고 7명이 부상했다고 지적했다. 프랑스 언론에 따르면 짐바브웨 경찰은 교통사고가 28일 오전 18시 30분쯤 수도 하라레에서 남쪽으로 약 140㎞ 떨어진 곳에서 발생했다고 전했다. 사고 당시 트럭은 다른 차량을 추월하려던 중 미니버스와 정면으로 충돌했다. 경찰은 두 차량 모두 "알 수 없는 수"의 승객을 태웠다고 말했습니다. 짐바브웨 방송TV(ZBC)가 소셜미디어에 올린 영상에는 미니버스가 박살나고 그을린 시체만 남았고, 트럭은 길 반대편에 주차돼 있는 모습이 담겨 있다. 짐바브웨에서는 교통사고가 자주 발생하고, 현지 도로에는 구멍이 숭숭 뚫려 있습니다. 이는 수년간의 자금 부족과 유지 관리 소홀로 인해 발생하며 사람들은 운전 규정을 준수하지 않는 경우가 많습니다. (진옌쥔 편집) 1150829
10관찰
대만기타최종 57.0
근거 출처 1개 보기